Соединенные Штаты Америки - Вашингтон (5)

Как царь и правительство разошлись во мнении о начале перемирия с Японией. В посвященной истории Японско-русской войны литературе нет общего мнения по поводу согласия царя и российского правительства начать мирные переговоры с Японией. Так, бывший командующий русскими войсками на Дальнем Востоке  генерал Алексей Куропаткин считал такое согласие поспешным и неоправданным. Он справедливо указывал на то, что одержанные японской армией и флотом победы – дались дорогой ценой.  «…Японцы потеряли только убитыми и умершими от ран до 110 тыс. человек, то есть цифру, равную всему составу армии в мирное время. Наши потери сравнительно с миллионной армией были в несколько раз меньше, чем у японцев. Во время войны в японских лечебных заведениях пользовалось около 554 000 человек, в том числе 220 000 раненых. Вместе с умершими от болезней японцы потеряли убитыми и умершими от ран и болезней...

14 декабря 1941 г. вышел в свет необычный номер газеты «Красный воин» – посвященный трехлетней годовщине со дня смерти Героя Советского Союза В.П. Чкалова. На страницах газеты в разделе «Так сказал Чкалов» были опубликованы яркие высказывания летчика-героя, которые можно назвать его жизненным кредо: «Я – слуга народа. Я – народный избранник. Общение с народом, выполнение его требований – вот в чем смысл моей жизни»; «Я признаю только такого бойца, который, несмотря на верную смерть, для спасения других людей жертвует своей жизнью»; «Победителем будет только тот, кто с уверенностью идет в бой». Здесь же был помещен небольшой очерк В.П. Чкалова «О счастье», в котором есть такие строки: «Был обычным ребенком, может немного смелее других … Летаю пятнадцать лет. И говорят, что летаю неплохо… Совершая свой последний полет, мы думали об одном: нам доверена честь страны, мы не имеем права ни...

Герой Советского Союза, легендарный летчик-испытатель Валерий Павлович Чкалов, погиб 15 декабря 1938 года в ходе испытательного полета на истребителе И-180 конструкции Поликарпова.  Валерий Чкалов родился 2 февраля 1904 года в городе Василево, Нижегородской области. Воспитывался в семье мастера - котельщика. После окончания сельской школы учился в ремесленном училище в городе Череповце. Далее работал молотобойцем, кочегаром. Осенью 1919 года добровольно вступил в Красную армию, являлся слесарем по ремонту и сборке самолетов Канавинского авиационного парка в Нижнем Новгороде. В 1921 году Чкалов получил путевку в Егорьевскую военно-теоретическую школу военно-воздушных сил. В 1922 году, после ее окончания, переведен в Борисоглебскую авиационную школу. Здесь Чкалов совершил первый самостоятельный полет, затем быстро совершенствовался в технике вождения самолета. Как один из лучших...

На сайте американского журнала The National Interest опубликована статья преподавателя Военно-морского колледжа США в Ньюпорте Лайла Голдстайна, в которой он напоминает властям США о многовековой связи России и Крыма и советует не обосновывать стратегию Вашингтона на антиисторическом неолиберальном фундаменте. Перевод статьи на русском языке так и называется: «Профессор из США напомнил властям об историческом праве России на Крым».  Автор подчеркивает, что Крым вошел в состав российского государства еще в 1783 году и русские солдаты не раз защищали полуостров в кровопролитных сражениях Крымской и Второй мировой войн. Причем в XIX веке США поддерживали борьбу России за свои территории и отравляли на полуостров оружие, боеприпасы и врачей. По мнению Лайла Голдстайна, тот факт, что в прошлом Вашингтон серьезно воспринимал российскую принадлежность Крыма, демонстрирует курьезность...

Новое приложение для iPhone помогает преодолеть страх полета. 30% взрослого населения испытывают страх во время полета или уже задолго до него. Отчасти, этот страх вызван некорректной работой вестибулярного аппарата человека в полете. Люди ощущают движения самолета в воздухе не такими, как они есть на самом деле, а в гипертрофированной форме. Исправить ситуацию поможет приложение для iPhone " полет нормальный? ", выпущенное центром по изучению и лечению аэрофобии " летаем без страха ". Положение показывает тревожным пассажирам настоящее положение самолета в пространстве, его высоту, скорость и влияние турбулентности на воздушное судно. Центр "Летаем Без Страха" был создан в 2007 году и является единственной в русскоязычном мире профессиональной структурой по исследованию и лечению аэрофобии. За годы работы, в Центре «Летаем Без Страха» были избавлены от аэрофобии около двух тысяч...